Metodología de manejo de relaves de manejo de bombas de lodos.
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Metodología de manejo de relaves de manejo de bombas de lodos.

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2018-11-01      Origen:motorizado Su mensaje

Los relaves se transportan a su lugar de almacenamiento final de diferentes maneras. El más común es el transporte de lodos en una tubería desde los espesantes (normalmente ubicados en la planta de procesamiento) hasta los puntos de deposición ubicados dentro o alrededor de una instalación de almacenamiento de relaves de superficie. Las propiedades de los relaves, el tonelaje y la topografía del sitio dictan el tipo de sistema de transporte requerido para gestionar los relaves de forma rentable y eficiente.

Los sistemas de bombeo de relaves pueden ser complejos. Las propiedades de los relaves y el caudal para una operación de minería nunca son uniformes, por lo que se debe instalar un sistema que permita la variación. Hoy en día, con el aumento de la popularidad de los relaves espesados ​​de alta densidad (HDTT) y la pasta, estosmanejo de relaves bomba de lodoslos sistemas son más avanzados ya que principalmente se requieren mayores presiones para transportar un material que sea menos viscoso. En los sistemas de relaves convencionales, los volúmenes más altos de agua reducen la tensión de rendimiento de los relaves, donde el agua actúa como un transportador para los sólidos de relaves. Esto se puede observar en las fallas de las instalaciones de relaves, donde un incumplimiento de lamanejo de relaves bomba de lodos Debido a que los grandes volúmenes de agua generalmente tienen grandes distancias de recorrido, ya que el agua transporta los sólidos de los relaves. En las instalaciones de relaves, las brechas donde el agua contenida no era mayor que las condiciones normales, las distancias de agotamiento suelen ser mucho menores.

 manejo de relaves bomba de lodos

Bombeo utilizandoPum de lodo centrífugo de cabeza altaPD Siguen siendo el tipo más común de sistema de bombeo utilizado en el transporte de lodos de relaves. Muy a menudo, cuando se realiza un estudio de compensación de relaves para diferentes técnicas de descarga de relaves para una instalación de almacenamiento propuesta, los límites dealto bomba centrífuga de lodoss Casi siempre son más rentables que el transporte de pasta. Sin embargo, hay factores específicos del sitio que dictan esto.

Los relaves de pasta pueden ser bombeados poralto bomba centrífuga de lodossHasta un límite, que normalmente está determinado por el esfuerzo de rendimiento en primera instancia, que es una función del% de concentración de sólidos de la suspensión. Más allá de los límites de las bombas centrífugas, se requieren bombas de desplazamiento positivo para los relaves de pasta. Esto se hace típicamente usando diafragma de pistón o bombas de pistón hidráulicas. Se pueden usar bombas peristálticas (mangueras) para sistemas de muy bajo tonelaje.

bombas de lodos centrífugas de alta cabeza

El estilo de almacenamiento de relaves filtrados (apilamiento en seco) se está volviendo más popular principalmente debido a la creciente necesidad de reducir los costos de agua de recuperación en la industria minera. En los últimos años ha habido un avance significativo en el campo de la deshidratación de relaves utilizando técnicas de filtración a presión y por vacío. Las desventajas típicas de la filtración son los costos asociados de energía y mantenimiento que pueden variar según las propiedades de los relaves. Por esta razón, es importante considerar las pruebas de laboratorio o piloto para determinar la viabilidad de la filtración para un tipo particular de relaves.

El transporte de relaves de torta húmeda se logra normalmente mediante transporte de transportadores o camiones. Los sistemas de transportadores requieren un tonelaje mínimo por hora para que su instalación y operación sean económicas, por lo que el transporte en camiones es más factible.


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